HB
HANBITCIVIL

Infrastructure & Mega Civil E&C

한빛토목 해상 장대교량 완공 전경
국가 기간망 인프라 · 해상교량 · 대심도 철도 토목

국토를 잇고 내일을 여는 메가 인프라 토목

서해를 횡단하는 초대형 해상 사장교부터 도심 지하 55m 대심도 고속철도 터널, 산악 지형을 관통하는 6차선 고속도로까지. 정밀 라이다 측량과 특수 가설 공법으로 대한민국 국토의 가치를 높이는 메가 인프라를 시공합니다.

교량·터널 시공 연장

340 km 완공

(누적 인프라 예시)
해상 사장교 주경간

최대 540m

강합성 사장교(예시)
구조 내진 설계 등급

내진 특등급

규모 7.0 지진 대응(예시)
종합건설업 등록

토목공사업 면허

국토교통부 등록(예시)
INFRASTRUCTURE ARCHIVE

대한민국 랜드마크 메가 인프라 완공 실적

해상 사장교부터 대심도 철도 터널까지 국토 균형 발전과 물류 대동맥을 완성한 한빛토목의 대표 현장입니다.

서해 제3해상 복합 장대 사장교
해상 장대교량
54개월 (무재해 준공)
인천광역시 중구 영종도 ~ 청라국제도시 해상

서해 제3해상 복합 장대 사장교

조수간만의 차가 큰 서해 외해에서 해상 대형 케이슨 기초와 초고강도 강연선 케이블을 가설하여 해상 풍속 65m/s 및 내진 1등급을 구현한 기념비적 해상 대교입니다(예시).

연장: 총 연장 4.8 km (주경간 540m)
구조 형식: 콘크리트 주탑 강합성 사장교
주요 엔지니어링 특징
  • 해상 대형 크레인 바지선을 이용한 2,500톤 블록 일괄 가설
  • 초고강도 2,160MPa 아연도금 방청 스테이 케이블 시공
  • 선박 충돌 방지용 대형 완충 돌핀 및 안개 방지 LED 시선 유도시스템
  • 스마트 계측 센서 120개소 설치로 교량 장력 상시 안전 진단
수도권 광역급행 대심도 철도 터널 4공구
대심도 고속철 터널
46개월 (지반 침하 제로 준공)
서울특별시 강남구 수서 ~ 성남시 분당구 구간

수도권 광역급행 대심도 철도 터널 4공구

도심 고밀도 도심지 지하 55m 대심도 암반을 무진동·전자발파 공법으로 관통하여 상부 건물 및 지하철 노선의 간섭 없이 안전하게 완공한 첨단 철도 터널입니다.

연장: 연장 6.2 km (지하 55m 대심도)
구조 형식: 대단면 복선 NATM 철도 터널
주요 엔지니어링 특징
  • 3연 점보드릴 컴퓨터 제어 천공 및 습식 숏크리트 급결 타설
  • 도심지 소음·진동 최소화를 위한 비전기 뇌관 미진동 분할 발파
  • 지하수 유입 차단을 위한 친환경 마이크로시멘트 고압 그라우팅
  • 터널 내 환기 샤프트 및 화재 대피용 비상 구호 연결통로 구축
영남 내륙 관통 6차선 고속도로 및 분기점
고속도로 토공 및 분기점
60개월 (조기 개통 달성)
경상북도 문경시 ~ 상주시 구간

영남 내륙 관통 6차선 고속도로 및 분기점

험준한 산악 지형의 절성토 토량 균형을 3D 드론 측량으로 최적화하고, 입체 클로버형 분기점(JCT)과 생태 통로를 완벽하게 조화시킨 친환경 고속도로입니다.

연장: 총 연장 18.5 km (왕복 6차선)
구조 형식: 산악 지형 교량·터널 연계 고속도로
주요 엔지니어링 특징
  • 절토 사면 네일링 및 락볼트 보강으로 산사태 위험 차단
  • 우천 시 수막현상 방지용 저소음 배수성 아스콘 포장
  • 야생동물 이동을 위한 폭 30m 광폭 자연친화 생태통로 시공
  • 스마트 도로교통안전 C-ITS 다기능 검지 인프라 매설(예시)
백두대간 협곡 횡단 교량 MSS 가설
산악 장대교량
36개월 (친환경 시공)
강원특별자치도 평창군 대관령면

백두대간 협곡 횡단 교량 MSS 가설

자연환경 훼손을 최소화하기 위해 지상 가설 지지대 없이 상부 이동식 비계(MSS) 시스템으로 68m 초고교각 상부를 경간별로 연속 타설한 특수 교량 공법입니다.

연장: 교량 연장 1.2 km (교각 최고 높이 68m)
구조 형식: 연속 PSC 박스 거더교 (MSS 공법)
주요 엔지니어링 특징
  • 산림 훼손 면적 70% 축소하는 친환경 이동식 비계(MSS) 시공
  • 초고교각(68m) 슬립폼(Slip-form) 연속 상승 콘크리트 타설
  • 동절기 혹한 대비 거더 내부 증기 양생 시스템 가동
  • 종단 곡선 및 캔트 구간 정밀 캠버 관리로 승차감 최적화
ADVANCED CIVIL METHODS

고난도 지형을 극복하는 3대 특화 토목 기술

깊은 협곡, 도심지 대심도 암반, 복잡한 산악 지형에서 안전과 시공성을 극대화하는 한빛토목이앤씨의 핵심 공법입니다.

이동식 비계 가설 공법 (MSS / ILM)
특수 교량 상부공

이동식 비계 가설 공법 (MSS / ILM)

지상 지주 가설이 불가능한 깊은 계곡이나 하천, 해상 구간에서 거더 거푸집과 작업대를 자체 이동시키며 40~60m 경간을 10~14일 주기로 연속 시공합니다.

주요 공학적 효과
  • 지상 환경 및 식생 훼손 최소화
  • 규격화된 반복 작업으로 안전성 극대화
  • 공사비 25% 절감 및 공기 단축(예시)
도심 대심도 무진동 전단 NATM 터널 공법
지하 암반 굴착

도심 대심도 무진동 전단 NATM 터널 공법

지반 자체의 지지력을 최대한 활용하는 신오스트리아 터널공법(NATM)에 정밀 락볼트와 숏크리트를 결합하여 도심지 건축물 하부 50m 대심도를 무침하로 관통합니다.

주요 공학적 효과
  • 지반 침하 허용치 3mm 이내 관리(예시)
  • 정밀 계측기 연동 안전 관리
  • 대단면 3차선 광폭 터널 시공
드론 3D 라이다 지형 측량 & 스마트 토공
디지털 토목 기술

드론 3D 라이다 지형 측량 & 스마트 토공

수백만 개의 3차원 레이저 포인트 클라우드 데이터를 통해 산악 지형의 토공량을 1cm 오차 내로 정밀 산출하고, GPS 연동 중장비 자동 제어로 절성토 균형을 달성합니다.

주요 공학적 효과
  • 측량 기간 80% 단축(예시)
  • 토공량 과부족 사전 시뮬레이션
  • 사면 붕괴 위험 사전 탐지
CIVIL INFRASTRUCTURE ESTIMATOR

인프라 공종별 개략 사업비 & 공기 시뮬레이터

계획 중인 인프라 공종(교량, 터널, 도로)과 총 연장(km)을 선택하세요. 국토교통 표준품셈 기준의 개략 순공사비와 적정 공사 기간을 즉시 산출해 드립니다.

인프라 사업 조건 설정

슬라이더를 움직여 노선 연장을 설정하세요.

3.5 km (3,500 m)
0.5 km (단기)7.5 km (중기)15.0 km (대형 SOC)

개략 사업비 산출 결과

(예시 시뮬레이션)
예상 순공사비 (토목 직접비)

3,421 억원

km당 평균 공사비: 977 억원/km
예상 소요 공사기간:

48 개월

적용 특화 공법:

MSS / 사장교 가설

💡 엔지니어링 제안

드론 3D 라이다 기반 정밀 지형 측량과 BIM 토공량 최적화를 적용하면, 설계 변경률을 1.5% 이내로 통제하고 토공 운반비를 대폭 절감할 수 있습니다(예시).